Début février 2026, la première ligne de métro sous-marine d'Inde a été inaugurée à Mumbai, sous la baie de Mahim. Ce projet, dont la construction a duré près de dix ans, est devenu l'un des plus complexes sur le plan technologique de l'histoire des infrastructures indiennes. La ligne relie les quartiers de Colaba, Bandra et Seepz, réduisant le temps de trajet de 70 à 22 minutes.

La section sous-marine de 1,8 kilomètre a été construite à l'aide d'un tunnelier spécialisé capable de fonctionner sous haute pression. Les ingénieurs soulignent que le projet a représenté un défi pour l'ensemble du secteur : la nature difficile du sol, la forte activité sismique et la nécessité de protéger l'écosystème marin ont exigé des solutions novatrices.

Pour les touristes, cette nouvelle ligne offre un accès rapide aux principaux quartiers de la ville, notamment Marine Drive, le centre historique et le quartier d'affaires de Bandra-Kurla. Les autorités espèrent que la mise en service du métro permettra de réduire les embouteillages et d'améliorer la situation environnementale de la ville, où les niveaux de pollution atmosphérique restent parmi les plus élevés d'Asie.

Les experts estiment que ce projet servira de modèle à d'autres villes côtières confrontées à des embouteillages et à un manque d'espace pour les infrastructures terrestres.